Над цим родстером Honda Co. трудилася три роки - по японських мірках, довго. Справа в тому, що останню машину з переднім розташуванням мотора й заднім приводом Honda випустила більше тридцяти років тому. Але S2000 відома не тільки цим досягненням Головна й сама незаперечне - максимальна літрова потужність, досягнута на дволітровому чотирициліндровому двигуні S2000. З літра робочого обсягу нетурбированного мотора знімається 120 л.с. Це на 20 відсотків вище попереднього рекорду - 100 сил з літра (цього показника спочатку досяг BMW, а потім і Ноnda). Своє досягнення японці пояснюють системою зміни фаз газорозподілу VTEC і «відомими тільки фахівцям Honda законами автомобільної фізики». Дволітровий двигун і шестиступенчатая механічна коробка передач - єдино можливий варіант. Обмежено й вибір квітів S2000. Сріблисті й чорні машини пропонуються із червоним або чорним шкіряним салоном, а червоні й сині кузови - тільки із чорною шкірою. Спортивний характер машини підкреслять навіть у дріб’язках: металеві накладки на педалях, титановий набалдашник важеля КПП, величезний тахометр із аналоговою шкалою (червона зона починається з 9000 оборотів, а отсекатель спрацьовує на 9300-9600 про./мін.). Ще одна имиджевая деталь - червона кнопка стартера ліворуч від керма. Складаний м’який верх із електричним приводом розкладається за 6,5 секунди - відмінний показник. Примітно, що в машини є невеликий багажник, що має незмінний обсяг поза залежністю від положення даху. Полегшена запаска має обмежене застосування - тільки на задню вісь, де гальмові диски менше. У випадку проколу переднього колеса на його місце треба ставити заднє, а на місце заднього - запаску. Незручно, але все-таки краще, ніж на мотоциклі. Кондиціонер уважається опцією, але всі машини, поставляються офіційно в Росію, будуть їм комплектуватися. Підігрів сидінь у стандарті не передбачений. Для зимової експлуатації можна окремо придбати твердий дах ($2-2,5 тис.) На більші продажі S2000 - другого або третього автомобіля в родині - ніхто не розраховує. У Росії вони в найкращому разі складуть один-два десятка екземплярів за ціною $55 тис.. Невеликий і річний план Honda Motor Co. по S2000 - 12 тис. родстеров на увесь світ (усього компанія робить близько 700 тис. машин у рік).